Archives : Les themes
Les cours d’écoles oasis – CAUE de Paris
Depuis 2022, le CAUE de Paris a mis en place un observatoire des espaces récréatifs végétalisés en France. À savoir +
Ville vivable, Ville marchable
Janvier 2022, L’institut Paris-Région La marche est de retour en ville. Ce phénomène a été renforcé par les confinements successifs en 2020 et par les préoccupations liées à la crise sanitaire. Cet article récence les éléments indispensables du cadre de vie urbain nécessaires au développement de la marche. https://www.institutparisregion.fr/mobilite-et-transports/modes-actifs/chroniques-de-la-marche-et-de-lespace-public/ville-vivable-ville-marchable/
Perméabilité de la trame urbaine
Septembre 2007, AUDIAR« La perméabilité de la trame urbaine réfère à la possibilité de traverser un îlot ou un quartier de façon directe et efficace, par une diversité de modes de déplacement. La perméabilité résulte de la trame des rues, de sa hiérarchie et de sa forme, ainsi que de l’absence de barrières physiques entre les […]
« Le périurbain conservera son identité, dans une nouvelle manière de faire ville et de faire campagne »
Juin 2022, Envie de ville Sa sociologie, les attentes de ses citoyens et de ses élus, ses atouts, ses défis… Photographie de la France périurbaine et analyse prospective de son avenir avec Chloé Morin et Marie Le Vern, cofondatrices du cabinet d’analyse de l’opinion Societing. https://www.enviesdeville.fr/attractivite/itw-chloe-morin-marie-le-vern/
Vieillir au sein de la communauté urbaine le Havre Seine Métropole
Mars 2022, AURHEn mars 2022, l’AURH a remis à la communauté urbaine Le Havre Seine Métropole une étude sur le vieillissement de la population. Les seniors représenteront plus du quart de la population en 2040, imposant plusieurs défis à la collectivité tels que l’accès à la mobilité et aux services de proximité. https://www.aurh.fr/publications-et-ressources/vieillir-au-sein-de-la-communaute-urbaine-le-havre-seine-metropole
La France à 20 minutes à vélo
Entre 2019 et 2022, le nombre de cyclistes en France a augmenté de 33 % selon Vélo & Territoires, mais les déplacements quotidiens à vélo représentent toujours seulement 3 % de l’ensemble des déplacements en France. La France a établi en 2018 un ambitieux plan national vélo avec pour objectif de 12 % de déplacements […]
Usage, socialisation et apprentissage du vélo chez les enfants : une revue narrative de la littérature
Université Gustave Eiffel, avril 2021 Le renforcement du contrôle parental et la motorisation généralisée des déplacements restreignent la pratique du vélo dans les déplacements du quotidien pour les enfants. Ce travail de recherche présente les déterminants psycho-sociaux des pratiques, des comportements et des prises de risque des enfants sur la route. https://hal.science/hal-03200544/document
Piéton seniors et aménagement de la voirie en milieu urbain – État de l’art
Cerema, juin 2016 La part des plus de 75 ans dans la population est amené à doubler. Or, leur mobilité conditionne la possibilité d’établir des liens sociaux, de satisfaire leurs besoins élémentaires (achat, santé…). Avec la diminution des capacités physiques, leur mobilité devient piétonne. Il est donc nécessaire de concevoir des aménagements piétons adaptés à […]
Les Autorités organisatrices de la mobilité (AOM) et la coopération
France Mobilités France Mobilité est le complément opérationnel de la loi d’orientation des mobilités (Lom). Cette foire aux questions recense tous les enjeux de coopération auxquels la Lom répond. https://www.francemobilites.fr/loi-mobilites/faq/cooperation
Profitez de l’été pour écouter les balades sonores en 2040
À l’occasion de leur 41e Rencontre, les agences d’urbanisme se sont mobilisées autour d’un exercice de prospective ambitieux, avec comme objectif d’explorer nos futurs (heureux). Comment seront les villes en 2040 ? Comment nous déplacerons-nous ? Quelles places auront les innovations numériques et les innovations low tech dans nos sociétés ? Retrouvez les scénarios (heureux) imaginés […]
